Peugeot Boxer був запущений ще у 1994 році. Велика кількість різних версій — тримісна кабіна, економічні та не фантазійні двигуни — зробили цю модель дуже популярною на ринку. Ми покажемо схеми запобіжників і релейних коробок з описами Peugeot Boxer 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Моторний відсік
Запобіжник і релейний щиток
Головний щиток запобіжників розташований зліва, під захисною кришкою.
Діаграма
Залежно від року виготовлення доступні різні варіанти розташування елементів.
Позначення – Тип 1
| Ні. |
Призначення |
|
| 1 | 40 | Блок живлення системи ABS / ESP |
| 2 | 50 | ЕБУ для попереднього нагрівання дизельного двигуна |
| 3 | 30 | Контакт замка запалювання |
| 4 | 20 | Програмований нагрівальний пальник |
| 5 | 20/50 | Реле для програмованого керування системою опалення |
| 6 | 40/60 | Вентилятор охолодження (висока швидкість) |
| 7 | 40/50/60 | Вентилятор охолодження (низька швидкість) |
| 8 | 40 | Кондиціонер |
| 9 | 20 | Помпа для миття лобового скла |
| 10 | 15 | Звуковий сигнал |
| 11 | 15 | ECU та реле для системи попереднього нагрівання дизельного |
| 14 | 7.5 | Фара дальнього світла, праворуч |
| 15 | 7.5 | Фара дальнього світла, ліворуч |
| 16 | 7.5 | EBU двигуна |
| 17 | 10 | EBU двигуна |
| 18 | 7.5 | EBU двигуна |
| 19 | 7.5 | Компресор кондиціонера |
| 20 | 30 | Насос для миття фар |
| 21 | 15 | Схема живлення паливного насоса |
| 22 | 20 | EBU двигуна |
| 23 | 30 | Схема живлення для клапанів ABS / ESP |
| 24 | 7.5 | Блок керування дзеркалом |
| 30 | 15 | Передні протитуманні фари |
Позначення – Тип 2
| Ні. |
Призначення |
|
| 1 | 40 | Джерело живлення насоса ABS |
| 2 | 50 | ЕБУ для попереднього нагрівання дизельного двигуна |
| 3 | 30 | Контакт вимикача запалювання – стартер |
| 4 | 20 | Нагрівання дизельного палива |
| 5 | 20/50 | Внутрішня вентиляція з додатковим програмованим опаленням (+ батарея) |
| 6 | 40/60 | Максимальний вентилятор у салоні. Швидкість (+ батарея) |
| 7 | 40/50/60 | Вентилятор у салоні, мінімум. Швидкість (+ батарея) |
| 8 | 40 | Внутрішній вентилятор (+ клавіша) |
| 9 | 15 | Задня розетка на 12V (+ батарея) |
| 10 | 15 | Звуковий сигнал |
| 11 | – | Не використовується |
| 14 | 15 | Передня розетка на 12V (+ батарея) |
| 15 | 15 | Запальничка (+ батарейка) |
| 16 | – | Не використовується |
| 17 | – | Не використовується |
| 18 | 7.5 | Процесор двигуна (+ акумулятор) |
| 19 | 7.5 | Компресор кондиціонера |
| 20 | 30 | Помпа для миття лобового скла / фар |
| 21 | 15 | Схема живлення паливного насоса |
| 22 | – | Не використовується |
| 23 | 30 | ABS-соленоїдні клапани |
| 24 | 7.5 | Додаткова панель керування – складання зовнішніх дзеркал заднього виду (+ ключ) |
| 30 | 15 | Підігріти зовнішні дзеркала |
Тут запобіжники номер 9, 14, 15 відповідають за запальничку та USB-зарядку. Інакше вони в каюті.
Окремо ми відзначаємо запобіжник, відповідальний за Webasto (опалення дизельним паливом) – No4.
Всередині коробки буде реле. Їхня кількість і розташування можуть відрізнятися в різних модифікаціях боксерного боліда Peugeot.
- Ретранслятор R1 Horn
- Реле протитуманної фари R2
- Реле фар дальннього світла R3
- Реле передньої помпи мийної машини R4
- Реле R5 для системи кондиціонування повітря
- R6 Free
- Реле паливного насоса R7
- Реле живлення R8 для низькошвидкісного електричного вентилятора
- Реле живлення R9 для високошвидкісного електричного вентилятора
- Реле комп’ютера керування двигуном R10
- Реле компресора кондиціонера R11
- Реле помпи для мийки фар R12
Пасажирський відсік
Щиток запобіжників на панелі приладів
Всередині автомобіля, у нижньому лівому куті, за захисною кришкою, є ще один щиток запобіжників.
Діаграма (Тип 1)
| Ні. |
Призначення |
|
| 12 | 7.5 | Ближньосвітній фара, так |
| 13 | 7.5 | Ближній ліхтар, ліворуч |
| 31 | 5 | Реле процесора в моторному відсіку – реле процесора панелі приладів (+ ключ) |
| 32 | 7.5 | Інтер’єрне освітлення (+ батарея) |
| 33 | 7.5 | Датчик моніторингу батареї у версії “stop-start” (+ батарея) |
| 34 | 7.5 | Внутрішнє освітлення мікроавтобуса – аварійні вогні |
| 36 | 10 | Автомобільне радіо – Керування кондиціонером – Сигналізація від злому – Хронотахограф – Процесор перемикача батареї – Додатковий програматор опалення (+ акумулятор) |
| 37 | 7.5 | Вимикач стоп-сигналу – третій стоп-сигнал – приладова панель (+ ключ) |
| 38 | 20 | Центральне шлюзування |
| 42 | 5 | Мікропроцесор і датчик ABS – ASR-сенсор – CDS-сенсор – перемикач стоп-сигналу |
| 43 | 20 | Двірник лобового скла (+ ключ) |
| 47 | 20 | Регулятор віконного склона водія |
| 48 | 20 | Підйомник вікон з боку пасажира |
| 49 | 5 | Процесор допомоги при паркуванні – Автомобільне радіо – Перемикачі керма – Центральні та бокові панелі керування – Додаткова панель керування – Процесор вимикача батареї (+ ключ) |
| 50 | 7.5 | Процесор подушки безпеки та переднатягу |
| 51 | 5 | Chronotachograph – Процесор гідропідсилювача керма – Кондиціонер – Фари заднього ходу – Водяний фільтр у дизельному паливному фільтрі – Датчик потоку (+ ключ) |
| 53 | 7.5 | Приладова панель |
| 89 | – | Не використовується |
| 90 | 7.5 | Фара дальнього світла, ліворуч |
| 91 | 7.5 | Фара дальнього світла, праворуч |
| 92 | 7.5 | Протитуманна лампа ліворуч |
| 93 | 7.5 | Протитуманна лампа праворуч |
Справжнє фото коробки
Діаграма (Тип 2)
Позначення
| 12 | 7.5 | Ближньосвітній фара, так |
| 13 | 7.5 | Ліва фара ближнього світла – контроль дальності фар |
| 31 | 7.5 | Ретрансляційна потужність |
| 32 | 10 | Внутрішнє освітлення мікроавтобуса – сигнали аварії |
| 33 | 15 | Задня розетка 12V |
| 34 | – | Не використовується |
| 35 | 7.5 | Фари заднього ходу – дизельний датчик води |
| 36 | 20 | Блок керування для розблокування/блокування замків дверей |
| 36 | 15 | Центральне замкування – батарея |
| 37 | 10 7.5 |
Вимикач стоп-сигналу – третій стоп-сигнал – приладова панель |
| 38 | 10 | Електричні реле |
| 39 | 10 | Автомобільне радіо – Діагностична розетка – Сирена тривоги – Програмовані системи керування опаленням – Панель керування кондиціонером – Хронотахограф – Акумулятор |
| 40 | 15 | Опалення: заднє скло (ліва), дзеркало заднього виду (з боку водія) |
| 41 | 15 | Опалення: заднє вікно (праворуч), дзеркало заднього виду (пасажирська сторона) |
| 42 | 7.5 | Мікропроцесор і датчик ABS – ESP сенсор – перемикач стоп-сигналу – ESR сенсор – DSC сенсор |
| 43 | 30 | Двигун двірника лобового скла |
| 44 | 20 | Запальничка для сигар – передня розетка на 12V |
| 45 | 7.5 | Вимикач електроскломкна та дзеркал (з боку водія) – електроскло, пасажирська сторона |
| 46 | – | Не використовується |
| 47 | 20 | Електросклопідйомник з боку водія |
| 48 | 20 | Мотор електросклопідйомника пасажира |
| 49 | 7.5 | Датчик дощу / світла – Автомобільне радіо – Електросклопідйомник з боку водія – – Сигналізація від злому – Керування |
| 50 | 7.5 | ЕБУ для подушок безпеки та претендерів |
| 51 | 7.5 | Chronotachograph – контролер швидкості – панель керування кондиціонером |
| 52 | 7.5 | Внутрішнє електричне реле |
| 53 | 7.5 | Приладова панель – задні протитуманні фари |
За запальничку відповідає запобіжник 44 20A.
Пасажирський сидячий бокс
Залежно від конфігурації та року виробництва, можлива інша версія цієї коробки.
Діаграма – тип 1
Призначення
| 54 | Не використовується |
| 55 | 15A Підігрів сидінь |
| 56 | Розетка 15А 12В для пасажирів ззаду |
| 57 | 10A Додаткове опалення під сидінням |
| 58 | 15A Підігрів заднього лівого скла |
| 59 | 15A Підігрів заднього правого скла |
| 60 | Не використовується |
| 61 | Не використовується |
| 62 | Не використовується |
| 63 | 10A Контроль додаткового опалення для пасажирів заду |
| 64 | Не використовується |
| 65 | Вентилятор 30A для додаткової системи опалення пасажирів ззаду |
Діаграма – Тип 2
Позначення
| T25 | Внутрішнє освітлення |
| T66 | Реле запальнички |
| T30 | Розміри реле |
| T31 | Додатковий обігрівач під сидінням |
| F54 | (10A) Кондиціонер / обігрівач |
| F55 | (15A) Підігрів сидінь |
| F56 | (15A) |
| F57 | (10A) Кондиціонер / обігрівач |
| F58 | (10A) Фари ближнього світла |
| F59 | (7.5A) Активна підвіска |
| F60 | (10A) Кондиціонер / обігрівач |
| F61 | (30A) Кондиціонер / обігрівач |