Перше покоління Peugeot 308 вироблялося у 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 та 2012 роках.Після рестайлінгу друге покоління випускалося у 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 роках.Найпоширеніші типи кузова: хетчбек, седан, SW універсал, CC – купе. У цій публікації ми покажемо, де розташовані запобіжники та реле в Peugeot 308 з їхніми схемами, а також звернемо увагу на запобіжник запальнички.
Розташування
Діаграма
Опис елементів
- Електронний блок керування ABS
- Акумуляторна батарея
- Реле приводу бардачка з центральною системою замка
- Складний блок керування дахом – за правою задньою панеллю оздоблення
- Діагностичний роз’єм (DLC)
- Денна ретрансляція освітлення
- Блок керування дверима водія
- Електричний блок керування лівими дверима задня
- Електричний блок керування пасажирськими дверима
- Електроблок керування правими задніми дверима
- Блок керування ESP (система стабілізації автомобіля)
- Реле керування двигуном
- Електронний модуль керування двигуном (ECM)
- Блок керування двигуном охолоджувального вентилятора
- Блок запобіжників / реле, моторний відсік 1
- Щиток запобіжників / реле, моторний відсік 2
- Блок запобіжників / реле, моторний відсік 3
- Запобіжник / релейний блок, моторний відсік 4
- Запобіжник / реле, приладова панель 1
- Щиток запобіжників / реле, приладова панель 2
- Звуковий сигнал
- Блок керування смуги
- Багатофункціональний блок керування 1 — у блоку запобіжника / реле під панеллю приладів 1
- Багатофункціональний блок керування 2 — інтегрований у запобіжник двигуна / релейний блок 1
- Багатофункціональний блок керування 3 — у блоку запобіжника / реле під панеллю приладів 1
- Блок керування автосистемою паркування – за лівою задньою панеллю оздоблення
- Блок керування підігрівом водійського сидіння
- Підігрів пасажирських сидінь
- Блок керування електронікою на рульовій колонці
- Електронний блок керування SRS
- Модуль керування електронною передачею (TCM) – ASM передачі
Моторний відсік
У моторному відсіку є 2 блоки запобіжників. Один на батареї, другий поруч. Детальніше дивіться у відео.
Головний щиток запобіжників
Наприклад, фото
Діаграма
Позначення (для першого покоління)
| F10 – 30A | Компоненти електронної системи керування бензиновим двигуном: котушки запалювання, соленоїдні клапани, датчики концентрації кисню, форсунки, елементи опалення, паливний насос, електронний термостат; дизельний двигун: електромагнітні клапани, елементи системи опалення |
| F20 – 10А | Електронний термостат, електромагнітні клапани керування паливом, соленоїдний клапан регулювання тиску турбонагнітача (дизельний двигун), датчик рівня охолоджуючої рідини (дизельний двигун) |
| F19 – 15A | Нагрівач масляної пари (1,4 л 16 В і 1,6 л VTi 16В), адсорберний соленоїдний клапан (1,4 л 16 В і 1,6 л VTi 16В), датчики концентрації кисню (бензиновий двигун), соленоїдні клапани повітряного охолодження (дизельний двигун) |
| F18 – 15A | Права фара (ближче світло) |
| F17 – 15A | Ліва фара (ближче світло) |
| F16 – 10A | Ліва фара (дальнє світло) |
| F15 – 10A | Права фара (дальнє світло) |
| F4 – 20A | Мийка фар |
| F2 – 15A | Звуковий сигнал |
| F10 – 10А | Діагностичний роз’єм, напрямні розподільчі фари, датчик потоку повітря (дизельний двигун), додавний насос для фільтра твердих частинок (дизельний двигун) |
| F21 – 10A | Схема датчика швидкості автомобіля, ABS / ESP ECU |
| F7 – 5А | Живлення для реле вентилятора охолодження двигуна, реле Valvetronic (1.4 л 16V та 1.6 l VTi 16V), охолодження турбонагнітача (1.6 л THP 16V), датчик потоку повітря (1.6 l HDI 16V) |
| F12 – 10А | ЕБУ гідропідсилювача керма, автоматична коробка передач, датчик рівня охолоджуючої рідини |
| F8 – 30А | Низька/висока швидкість двірника |
| F14 – 25A | Стартовий перемикач |
| F3 – 30А | Соленоїдний клапан тиску турбонаддув |
| F13 – 10А | Запобіжник передньої та задньої мивки скловін Peugeot 308 |
| F11 – 40A | Живлення інтелектуального комутаторного блоку (“+” від замка запалювання) |
| F1 – 40A | Вентилятор кондиціонера |
| F5 – 20A | Блок живлення для ЕБУ двигуна, електросоленоїдні клапани для одиничних форсунок і EGR (на двигуні HDI 16V об’ємом 2,0 л), форсунки (на двигуні HDI 16V об’ємом 2,0 л) |
| F6 – 15A | Каністрові соленоїдні клапани, електричний клапан зменшення тиску для турбонаддув (1.6L THP 16V двигун), нагрівач масляної пари (1.6L THP 16V), дизельний нагрівач (1.6L HDI 16V) |
Позначення (для другого покоління)
- Живлення F1 для ЕБУ двигуна, соленоїдних клапанів насоса-форсунки та системи EGR (на 2L HDI 16V), форсунки (на 2L HDI 16V) – 20 A
- Звуковий сигнал F2 – 15 А
- F3 Лобове скло – 10 A
- Мийка фар F4 – 20 A
- Соленоїдні клапани адсорбера F5, електричний клапан зниження тиску турбонаддувальної системи, нагрівач парів масла, нагрівач дизельного палива (на 1,6-літровому двигуні HDI 16V) – 15 А
- Схема датчика швидкості автомобіля F6, ABS / ESP ECU – 10 А
- Підсилювач керма ECU F7, автоматична коробка передач, датчик рівня охолоджуючої рідини – 10А
- Стартовий вимикач F8 – 25 A
- Діагностичний роз’єм F9, адаптивні фари, датчик потоку повітря (на дизелі), насос для подачі добавки до фільтра частинок (на дизелі), зовнішні приводи дзеркала – 10 А
- F10 Компоненти електронної системи керування двигуном (на бензині: котушки запалювання, соленоїдні клапани, кисневі датчики, форсунки, елементи опалення, паливний насос, електронний термостат; на дизелі: соленоїдні клапани, елементи опалення) – 30 А
- Вентилятор кондиціонера F11 – 40 А
- F12 Низька / висока швидкість двірника скла – 30 А
- F13 Живлення інтелектуального комутаційного блоку («+» від замка запалювання) – 40 А
- F14 Peugeot 308/308 SW Турбокомпресорний соленоїдний клапан – 30 A (Peugeot 308 CC не використовується)
- F15 Правий ліхтар дальннього світла – 10 A
- F16 Ліва дальня фара – 10 A
- F17 Ліва дальня фара – 15 A
- F18 Правий ліхтар дальннього світла – 15 A
- F19 Обігрівач масляної пари (1,6 л VTI 16V), адсорберний соленоїдний клапан розвантаження (1,6 л VTI 16V), датчики кисню (на бензинових двигунах), соленоїдні клапани системи повітряного охолодження (дизель) -15 А
- Електронний термостат F20, соленоїдні клапани керування паливом, соленоїдний клапан регулювання тиску турбонагнітача (дизель), датчик рівня охолоджуючої рідини (дизель) – 10 А
- Живлення F21 для реле вентилятора охолодження двигуна, реле Valvetronic (1,6 л 16В), охолодження турбонагнітача (1,6 л TFIP 16V), датчик потоку повітря (1,6 л FIDI 16V) – 5 А
Коробка з кришкою батареї
Перше покоління
Діаграма
Призначення
| F1 – 15A | Трансмісія (послідовна або автоматична) |
| F2 – 15A | Діагностичний роз’єм, денні ходові вогні |
| F3 – 5А | Двофункціональний гальмівний контактор |
| F4 | Заповідник |
| F10 – 80А | Електронасос гідропідсилювача керма |
| F9 – 70А | Опалюючий ECU (дизельний двигун) |
| F8 – 100А | Блок вимикача та системи захисту |
| F7 | Заповідник |
| F6 – 30A | Електронасос з послідовним коробкою передач |
| F5 | Мотор Valvetronic (1.6L THP 16V) |
Друге покоління
Діаграма
Призначення
F1 – Не використовувався.
F2 – 5 A Двофункціональний гальмівний контактор.
F3 – 5 A Процесор заряджання акумулятора.
F4 – 25 A ABS / ESP соленоїдних клапанів.
F5 – Не використовується.
Коробка передач F6 – 15 A (механічна або автоматична)
Максі-запобіжники
| MF1 * | Не використовується |
| MF2* | Причіпний комутаційний блок 30A |
| MF3 * | 50A Щиток запобіжників пасажирського відсіку |
| MF4* | 80A Інтелектуальний комутаційний блок |
| MF5* | 80A Інтелектуальний комутаційний блок |
| MF6 * | Не використовується |
| MF7 * | Підігрів сидінь 30A |
| MF8 * | Мийка фар 20A |
Пасажирський відсік
Цей щиток із запобіжниками розташований під панеллю приладів (ліворуч).
Фото для прикладу
Тип 1 (перше покоління)
Діаграма
Позначення
| F11 | 15 | Схема малого струму вимикача запалювання |
| F6 | 30 | Задні електросклопідйомники |
| F15 | 30 | Блокування та супер-блокування |
| F5 | 30 | Передні електросклопідйомники, електроживлення, складні приводи дзеркал заднього виду, панорамна завіса на даху |
| F10 | 15 | | Перемикачі на рульовій колонці, сирена тривоги від злому, ЕБУ сигналізації |
| F8 | 20 | Аудіосистема, бездротовий телефон, CD-чейнджер, багатофункціональний дисплей, система моніторингу тиску в шинах |
| F7 | 5 | Передні та задні ліхтарі, індивідуальні ліхтарі, задні прожектори, дзеркала з сонячним козирком, підсвітка в бардачку, портативна лампа |
| F14 | 15 | Багатофункціональний дисплей, підсилювач, пристрій hands-free, датчик дощу/освітлення, ЕБУ паркування (паркувальний датчик), блок перемикання причепа, система попередження про ненавмисне перетинання межі розмітки дороги |
| F9 | 30 | Передня розетка 12V, запобіжник запальника |
| F12 | 15 | Панель приладів, ремінь безпеки переднього пасажира та панель попереджувальної лампи подушки безпеки, кондиціонер, блок пам’яті для сидіння водія, перемикачі у зоні сидіння другого ряду, модуль навчального автомобіля |
| F13 | 5 | ECM, подушки безпеки, важіль вибору для послідовної автоматичної коробки передач |
| F3 | 5 | ЕБУ для подушок безпеки та піротехнічних переднатягувачів |
| F4 | 10 | Контактор педалі зчеплення та двофункціональний гальмівний контактор, дзеркало заднього виду з чутливим до світла в салоні, кондиціонер, датчик положення керма, автоматична коробка передач, перемикач безпеки |
| F1 | 15 | Двірник заднього вікна |
| F17 | 40 | Підігрів заднього вікна та зовнішніх дзеркал |
| SH | – | Шунт PARC |
Запобіжник номер 9, 30A, відповідає за запальничку.
Наступні елементи розміщуються окремо:
G36 – 30 A Підігрів сидіння водія та пасажира.
G37 – 5 A Memory для налаштування сидіння водія, керування підсвіткою.
G38 – 30 A блок пам’яті сидіння водія.
G39 – 30 А блок живлення для блоку перемикання причепа.
G40 – 30 A Hi-Fi підсилювач.
Тип 2 (2-е покоління)
Діаграма
Захищені компоненти
- F1 15 A Двірник заднього вікна.
- F2 30 Вага системи блокування та суперблокування.
- ЕБУ F3 5 A для подушок безпеки та натягувача піронів.
- F4 10 A Контактор педалі зчеплення та двофункціональний гальмівний контактор, дзеркало заднього виду з чутливим світлом у салоні, кондиціонер, датчик положення керма, автоматична коробка передач, коробка перемикача та системи захисту.
- F5 30 A Передні імпульсні вікна, живлення для складних дзеркал заднього виду, панорамні жалюзі на даху.
- F6 30 A Задні імпульсні вікна, розподільна коробка для причепа.
- F7 5 A Передні та задні ліхтарі, індивідуальні ліхтарі, задні прожектори, освітлення дзеркала з козирком, підсвічування бардачка, портативна лампа.
- F8 20 A автомобільне радіо, радіотелефон, CD-чейнджер, багатофункціональний дисплей, моніторинг тиску в шинах.
- F9 30 A фронтальний роз’єм на 12V.
- F10 15 A Перемикачі рульової колонки, сирена, сигналізація ЕБУ.
- F11 15 Схема слабкого струму вимикача запалювання.
- Панель приладів F12 15 A, ремінь безпеки переднього пасажира та панель попередження про подушку безпеки, кондиціонер, блок пам’яті сидіння водія, перемикачі у зоні сидіння другого ряду, модуль навчального автомобіля.
- F13 5 A Електронна система керування двигуном, подушки безпеки, важіль вибору для послідовної автоматичної коробки передач, блок перемикання причепа.
- F14 15 A мультифункціональний дисплей, підсилювач, гарнітура hands-free, датчик дощу/освітлення, ЕБУ з парковкою допомоги.
- F15 30 A Система фіксації та суперблокування.
- F17 40 A Підігрів заднього вікна та зовнішніх дзеркал.
- SH – Шунт ПАРК.
Запобіжник номер 9 при 30A відповідає за запальничка в Peugeot 308.
Наступні запобіжники розташовані на окремому елементі:
G36 30 A Підігрів водійських і пасажирських сидінь.
G37 5 A Memory блок для налаштування сидіння водія,
керування підсвіткою.
G38 30 A Блок пам’яті для сидіння водія.
G39 30 A Схема живлення для блоку перемикання причепа.
G40 30 A Hi-Fi підсилювач.