Поради щодо діагностики та безпечної заміни запобіжників та реле на Audi Q5
При виникненні проблем з електрообладнанням не поспішайте одразу купувати нові запчастини. У більшості випадків відмова спідометра, прикурювача, фари чи склопідйомника пов’язана з виходом з ладу звичайного плавкого запобіжника. Перед заміною обов’язково вимкніть запалювання та всі споживачі струму, щоб уникнути короткого замикання або пошкодження чутливих електронних блоків керування (ЕБУ).
Визначати стан запобіжника краще не тільки «на око», адже мікротріщину у нитці елемента можна не помітити. Для точної діагностики використовуйте мультиметр у режимі прозвонки або автомобільний контрольний пробник (контрольку). Якщо елемент перегорів, міняйте його лише на новий із точно таким самим номіналом (силою струму в амперах), який вказано на корпусі та у схемі.
Категорично забороняється встановлювати запобіжники більшого номіналу або використовувати «жучки» з дроту. Це може призвести до перегріву проводки, розплавлення пластикового блоку і навіть до займання автомобіля. Якщо новий елемент перегорає одразу після встановлення або повторно через короткий проміжок часу, це чіткий сигнал про наявність короткого замикання у колі або несправність самого споживача (моторчика, реле тощо).
Для зручності пошуку потрібного елемента скористайтеся нашою детальною схемою та розшифровкою блоку нижче. Звертайте увагу на маркування та розташування (під капотом або в салоні), оскільки комплектація та призначення реле можуть дещо відрізнятися залежно від року випуску та модифікації вашого автомобіля.
Розташування блоків у Audi Q5

-
Блок у форкамері: запобіжники та роз’єм для пуску двигуна.
-
Передня панель (праворуч): блок SC, доступ через бічну кришку торпедо.
-
Простір для ніг водія: блок реле та блок керування бортовою мережею.
-
Багажне відділення (праворуч): блок SF, за знімною панеллю обшивки.
-
Клема акумулятора: головний запобіжник на плюсовій клемі.
-
Нижня частина лівої стійки А: розподільна коробка.
-
Передня панель (ліворуч): блок SB, доступ через бічну кришку торпедо.
-
Блок E-Box: реле та запобіжники під капотом.
Блок запобіжників у водостоку (під капотом)

Цей блок розташований під капотом у зоні водозливного жолоба (короб приточного повітря).
Для автомобілів до 2012 р. в.
-
A — Розгалужувач 2 для клеми 30 -TV22-
-
B — Гніздо для запуску від зовнішнього джерела живлення -U6-
| № | А | Функція / компонент |
| 1 | 40 / 60 | Блок керування вентилятором 400 Вт / Блок керування вентилятором 600 Вт |
| 2 | 110 | Блок керування вентилятором 400 Вт |
Примітка: На авто з вентиляторами 1000 Вт встановлюються запобіжники -S204- (600 Вт) та -S205- (400 Вт). На авто з вентиляторами 800 Вт — обидва по 400 Вт.
Для автомобілів з 2012 р. в. або з високовольтною системою (Hybrid)
-
A — Розгалужувач 2 для клеми 30 -TV22-
-
B — Гніздо для запуску від зовнішнього джерела живлення -U6-
| № | А | Функція / компонент |
| 1 | 40 / 60 | Керування вентилятором 400 Вт (2), Блок живлення та керування електроприводу -JX1- (1) |
| 2 | 40 / 175 | Керування вентилятором 400/600 Вт або Керування вентилятором 1000 Вт (3) |
| 3 | — | Живлення запобіжника -S126-, запобіжника -S328- |
| 4 | 110 | Блок керування гідропідсилювача керма -J500- |
Блок запобіжників у правому торці передньої панелі (SC)

Розташований з боку пасажира. Для доступу необхідно зняти бічну пластикову кришку панелі приладів.
Панель ST1 (Чорна)

| № | А | Опис |
| 1–4 | — | Не використовується |
| 5 | 5 | Блок керування кермової колонки -J527- |
| 6 | — | Не використовується |
| 7 | 5 | 16-контактний діагностичний роз’єм -T16- |
| 8 | 5 | Діагностичний інтерфейс шин даних -J533- |
| 9 | 5 | Реле малої потужності нагріву -J359-, реле 2 свічок розжарювання -J390- або блок додаткового повітряного обігрівача -J604- |
| 10–12 | — | Не використовується |
Панель ST2 (Коричнева)
| № | А | Опис |
| 1 | 5 | CD-чейнджер -R41-, DVD-чейнджер -R161-, роз’єм для зовнішніх аудіоджерел -R199- |
| 2 | 5 | Модуль перемикання для Audi Drive Select (Charisma) -E592- |
| 3 | 5 / 20 | Дисплей передньої панелі -J685-, блок інформаційної системи -J794-, радіо -R- |
| 4 | 5 | Блок керування комбінації приладів -J285- |
| 5 | 5 | Діагностичний інтерфейс шин даних -J533- |
| 6 | 5 | Перемикач доступу та дозволу запуску -E415- |
| 7 | 5 | Вимикач світла -E1- |
| 8 | 40 | Блок керування приточного вентилятора -J126- |
| 9 | 5 | Блок керування електронного замка колонки (ELV) -J764- |
| 10 | 10 | Блок керування Climatronic -J255- |
| 11 | 10 | 16-контактний діагностичний роз’єм -T16- |
| 12 | 5 | Блок керування кермової колонки -J527- |
Блоки на кронштейні керування бортовою мережею

Блок реле / запобіжників -J519- (3)
| № | А | Легенда |
| А | 40(2) 30(1) | Запобіжник 1 блоку ABS -S123- (2); Запобіжник клеми 30 причепа -S77- (1) |
-
Не використовується.
-
Реле циркуляційного насоса -J160- (3); Реле звукового сигналу -J413-; Реле затемнення дзеркала -J910- (4); Реле вакуумного насоса -J318- (6).
-
Реле електроживлення клеми 15 -J329- (Запалювання).
-
Пульт сигналізації таксі -J601- (5); Блок спецтранспорту -J608- (5); Реле навчального авто -J746- (7).
3-х секційна схема блоку реле та запобіжників

| № | А | Опис |
| C | 40 | Запобіжник автономного обігрівача -S126- |
| D | 60 | Запобіжник 2 автономного обігрівача -S328- |
Реле:
-
Блок керування додаткового повітряного обігрівача -J604-.
-
Реле малої теплової потужності -J359- (дизель).
-
Реле високої теплової потужності -J360- (дизель).
Блок у багажному відділенні -SF- (праворуч)

Панель ST1 (Чорна)

Блок запобіжників та реле в багажному відділенні — SF
Знаходиться за правою бічною обшивкою.
Панель ST1 (Чорна)
| № | А | Опис |
| 1 | 30 / 10 | Блок керування 2 кришки багажника -J756- (до 2009); Цифрова магнітола -R247- (з 2013) |
| 2 | 10 | Реле радіоізоляції -J84- (з 2013) |
| 3 | 30 / 15 | Блок кришки багажника -J605- (до 2009); Сигналізація -J616- (з 2010); Спецавтомобілі -J608- (з 2013) |
| 4 | 5 / 15 | Роз’єми -T2da/T2db- (до 2009); Сигналізація -J616- (з 2010); Зуммер -H3- (з 2013) |
| 5 | 5 | Панель керування спецсигналізацією -E507- (з 2010) |
| 6 | 3 | Блок керування тахографом -J621-; Реєстратор аварійних даних (з 2010) |
| 7 | 20 | Блок керування спецтранспортом -J608- (з 2010) |
| 8 | 10 | Реєстратор аварійних даних (з 2010) |
| 9 | 10 | Розетка 12 В №4 -U20- (з 2010) |
| 10 | 10 | Реле радіоізоляції -J84- (з 2010); Реле проблискового маячка -J630- (з 2013) |
| 11 | 10 | Реле радіоізоляції -J84- (з 2010); Радіо -R8- (з 2013) |
Панель ST2 (Чорна)
| № | А | Опис |
| 1 | 5 / 30 | Датчик тиску в шинах -J502- (до 2009); Блок 2 кришки багажника -J756- (з 2010) |
| 2–4 | 15 / 20 | Блок керування розпізнавання причепа -J345- |
| 5 | 5 | Кнопка ручника -E538- (до 2009, з 2013); Кнопка AUTO HOLD -E540- (з 2010) |
| 6 | 15 | Електронний блок керування демпфуванням (підвіска) -J250- |
| 7 | 30 | Блок електромісцевого стоянкового гальма (ручник) -J540- |
| 8 | 30 | Центральний блок систем комфорту -J393- |
| 9 | 5 / 35 | Блок повного приводу -J492-; Датчик тиску в шинах -J502- |
| 10–11 | 30 / 20 | Центральний блок систем комфорту -J393- |
| 12 | 5 | Блок інтерфейсу системи визначення місцезнаходження -J843-; Діагностичний насос палива (з 2010) |
Панель ST3 (Коричнева)
| № | А | Опис |
| 1 | 30 | Блок керування кришки багажника -J605- (з 2010) |
| 2 | 15 / 20 | Підкурювач -U1-; Розетки 12 В (-U5-, -U18-, -U19-); Інвертор 230 В (з 2013) |
| 3 | 7,5–40 | Радіо -R-; ТБ-тюнер -R78-; Стабілізатор напруги -J532-; Блок регулювання АКБ -J840- |
| 4 | 30 / 40 | Цифрова аудіосистема -J525-; Радіо -R-; Стабілізатор напруги -J532- |
| 5 | 7,5 / 25 | Блок інформаційної електроніки -J794-; Інвертор 230 В -U13- (з 2013) |
| 6 | 30 | Блок керування додаткового обігрівача -J364- |
| 7 | 30 | Блок стоянкового гальма -J540- |
| 8 | 30 | Перемикачі підігріву задніх сидінь (-E128-, -E129-) |
| 9 / 11 | 30 / 15 | Блоки керування дверей (передньої пасажирської та задньої правої) |
| 12 | 25 / 30 | Камера заднього виду -J772- (до 2009); Блок дозування присадок -J880- (з 2010) |
Панель ST4 (Червона)
| № | А | Опис |
| 1–3 | 15 | Розетки 12 В (-U18-, -U5-, -U19-) |
| 4 | 15 | Підкурювач -U1- (до 2013) |
| 5 | 5 | Блок паркувального асистента -J791- |
| 7 | 5 / 7,5 | Адаптивний круїз-контроль -J428-; Паркувальний асистент -J791- (з 2010) |
| 8 | 15 | Мотор очищувача заднього скла -V12- |
| 12 | 5 | Подушки безпеки -J234-; Система AdBlue; Повний привід; Стоянкове гальмо |
Блок реле (Багажник)
-
B: Реле радіоізоляції -J84-; Реле вентилятора -J937- (Hybrid); Реле системи AdBlue -J963-.
-
C / D: Реле обігріву заднього скла -J9-.
-
E: Реле розеток -J807-.
Акумуляторний ящик (Audi Q5 / Q3)

Схема головних запобіжників (на клемі акумулятора)
| № | А | Опис |
| 1 | 110 | Електроживлення бортової мережі та компонентів двигуна; Реле системи дозування присадки (AdBlue) -J963- |
| 2 | 110 | Електроживлення бортової мережі та компонентів двигуна; Запобіжник блоку керування ABS -S123- |
| 3 | 40 / 50 / 80 / 110 | Опції для навчальних авто (автошкол); Опція для орендованих авто; Опція для спецтранспорту (поліція, держоргани); Запобіжник блоку керування ABS -S123- |
Блок запобіжників на лівій стороні передньої панелі (SB)

Цей блок розташований у лівому торці торпедо (з боку водія). Для доступу необхідно підчепити та зняти пластикову кришку панелі.
Таблиця запобіжників (Тип 1)

| № | А | Легенда (Функція / Компонент) |
| 1 | 15 | Блок керування АКПП -J217-, Мехатронік (S-tronic) -J743- |
| 2 | 5 | Датчик рівня та температури оливи -G266- |
| 3 | 5 | Блок керування двигуном -J623-, Блок керування електроприводом (Hybrid) |
| 4 | 5 | Блок керування двигуном -J623- |
| 5 | 5 / 10 | Клапан тиску палива -N276-, витратомір повітря -G70- |
| 6 | 15 | Блок керування двигуном -J623- |
| 7 | 10 / 15 | Елементи системи фаз ГРМ, реле вторинного повітря -J299-, клапани (-N75-, -N80-, -N112-), опора двигуна, насос охолодження -V51- |
| 8 | 5 / 10 / 15 | Датчики NOx (-G295-, -G687-), реле підсилювача гальм -J569- |
| 9 | 5 | Блок керування двигуном -J623- |
| 10 | 10 / 15 | Підігрівачі лямбда-зондів (-Z19-, -Z29-), підсилювач керма -J500- |
| 11 | 15 | Блок керування та вентилятори радіатора (-J293-, -V7-, -V177-) |
| 12 | 5 | Блок керування АКПП -J217-, Мехатронік -J743- |
| 13 | 5 | Блок компресора кондиціонера -J842- (Hybrid) |
| 14 | 5 / 20 | Реле живлення компонентів двигуна, Котушки запалювання (1–6) |
| 15 | 5 | Гідропідсилювач керма -J500-, підігрівачі лямбда-зондів |
| 16 | 15 | Термостат -F265-, блок свічок розжарювання -J179-, реле нагріву, клапани EGR, помпа охолодження -V188- |
| 17 | 10 / 15 | Насос охолодження низької температури -V468-, підігрівачі лямбда-зондів |
Блок реле (Ліва сторона)
У цьому ж блоці встановлено ряд важливих системних реле:
-
A: Блок свічок розжарювання -J179- (дизель) або Реле живлення електроніки двигуна -J757- (бензин).
-
B: Реле стартера -J53- / Реле стартера 2 -J695-.
-
C: Реле насоса вторинного повітря -J299-.
-
D: Головне реле: Реле живлення клеми 30 -J317- (дизель) або Реле Motronic -J271- (бензин).
-
E: Реле паливного насоса -J17- або додаткового насоса охолоджувальної рідини (-J151-, -J496-).
Короткі позначення двигунів (для таблиці):
-
(1) — 2.0 TFSI (3-тє покоління)
-
(2) — Hybrid (Високовольтна система)
-
(3) — 3.0 TFSI (6-циліндровий)
-
(4) — 2.0 TDI (дизель)
-
(5) — 3.0 TDI (дизель)
-
(7) — Усі дизельні двигуни
-
(8/9) — Бензинові двигуни (4 або 6 циліндрів)
Порада: Якщо двигун не заводиться або “троїть”, зверніть увагу на запобіжник №14 (Котушки запалювання) та реле D (Головне реле живлення).
Блок запобіжників на лівій стороні передньої панелі (SB) — Тип 2
Панель ST1 (Чорна)
| № | А | Опис |
| 1 | 15 | Активне рульове керування -J792- |
| 2 | 5 | Датчики педалі зчеплення (до 2010); Блок ABS -J104- (з 2013) |
| 3 | 5 | Відкривач гаражних воріт (HomeLink); кнопки ASR/ESP, ручника, Auto Hold; датчик якості повітря; підігрів сидінь (з 2013) |
| 4 | 10 | Система попередження про виїзд зі смуги -J759- |
| 5 | 5 / 15 | Датчик якості повітря; Блок керування шумом двигуна (з 2013) |
| 6 | 5 / 15 | Коректор фар; адаптивне освітлення -J745-; мотори регулювання фар |
| 7 | 5 | Блок живлення лівої фари (з 2013) |
| 8 | 5 | Підвіска (демпфування); причіп; блок комфорту; повний привід; ручник (з 2013) |
| 9 | 5 | Автозатемнення дзеркала; Адаптивний круїз-контроль (з 2010) |
| 10 | 5 | Датчик селектора АКПП; датчик педалі зчеплення; блокування важеля КПП |
| 11 | 5 / 15 | Обігрів форсунок омивача (до 2013); Асистент зміни смуги (з 2013) |
| 12 | 5 | Датчик тиску холодоагенту (кондиціонер); Блок бортової мережі -J519- (з 2013) |
| 13 | 5 | Подушки безпеки -J234-; датчик зайнятості сидіння |
| 14 | 5 / 15 | Подушки безпеки (до 2013); Склоочисник заднього скла (з 2013) |
| 15 | 25 / 10 | Живлення блоку ABS (до 2013) |
| 16 | 40 | Реле стартера (-J53-, -J695-); живлення інших панелей |
Панель ST2 (Коричнева)
| № | А | Опис |
| 1 | 5 | Реле насоса -J160- (до 2009); дзеркало з автозатемненням; клапан вихлопу (з 2013) |
| 2 | 5 | Датчики зчеплення; датчик стоп-сигналу; датчик положення педалі гальма |
| 3 | 20 / 25 | Паливний насос -G6-; блок керування насосом -J538- |
| 4 | 5 / 10 / 25 | Реле вакуумного насоса; насос присадки (AdBlue); блок дозування (з 2013) |
| 5 | 15 / 30 | Блок бортової мережі -J519-; вентиляція переднього лівого сидіння |
| 6 | 5 / 10 | Блок ABS -J104- |
| 7 | 25 / 15 | Звуковий сигнал (клаксон); реле сигналу -J413- |
| 8 | 30 | Блок дверей водія -J386-; задні ліві двері -J388- |
| 9 | 30 | Блок керування склоочисниками (передніми) -J400- |
| 10 | 25 | Блок ABS -J104- |
| 11 | 15 / 30 | Блок дверей водія та задніх лівих дверей |
| 12 | 5 | Датчик дощу та світла -G397- |
Панель ST3 (Червона)
| № | А | Опис |
| 3 | 10 | Поперековий підпір сидінь водія та пасажира |
| 4 | 35 | Активне рульове керування -J792- |
| 5 | 10 | Підсклянник з підігрівом/охолодженням |
| 6, 7, 8 | 35/20/30 | Блок керування бортової мережі -J519- (освітлення, електроніка) |
| 9 | 20 | Люк (зсувна панель) -J245- |
| 10 | 30 | Блок керування бортової мережі -J519- |
| 11 | 20 | Шторка люка -J394- |
| 12 | 5 | Сирена сигналізації -H12-; датчик охорони салону |
Примітки до версій:
-
(3) — Тільки дизельні двигуни.
-
(9) — Автомобілі випуску з 2013 року.
-
Паливний насос: Якщо машина не заводиться, перевірте коричневу панель (ST2), запобіжник №3.
-
Клаксон: Запобіжник №7 у коричневій панелі (ST2).
Блок реле та запобіжників у комутаційному блоці (E-Box)

Розташований у моторному відсіку, зазвичай під пластиковою кришкою біля лобового скла.
| № | А | Опис (Функція / Компонент) |
| 1 | 15 | Блок керування АКПП (-J217-), Мехатронік (-J743-) |
| 2 | 5 | Датчик рівня та температури оливи (-G266-) |
| 3 | 5 | Витратомір повітря (-G70-), Блок керування двигуном (-J623-), Hybrid (-JX1-) |
| 4 | 5 | Блок керування двигуном (-J623-) |
| 5 | 10–20 | Свічки розжарювання, Дросельна заслонка, Реле насосів, Клапани EGR/Turbo (-N75-, -N80-), Опори двигуна, Регулятор тиску палива (-N276-) |
| 6 | 15 | Блок керування двигуном (-J623-) |
| 7 | 10 / 15 | Система фаз ГРМ, Клапани (-N205-, -N208-), Перепускний клапан турбіни (-N249-), Помпа охолодження інтеркулера (-V188-) |
| 8 | 5–20 | Котушки запалювання (1–6), Насос системи EGR (-V400-), Блок Hybrid (-JX1-) |
| 9 | 5 / 20 | Паливний насос (реле -J832-), Підігрів лямбда-зондів, Підсилювач керма (-J500-) |
| 10 | 10 / 15 | Підігрів лямбда-зондів (-Z19-, -Z28-, -Z29-) |
| 11 | 15 | Блоки керування вентиляторами радіатора (-J293-, -J671-), Вентилятори (-V7-, -V177-) |
| 12 | 5 | Витратомір повітря (-G70-), Блок керування АКПП / Мехатронік |
Силові запобіжники (Великі)
-
K (50 / 60 / 80А): Запобіжник свічок розжарювання (дизель) або Насос вторинного повітря (бензин).
-
L (50 / 5А): Головний запобіжник (-S131-) або Датчик NOx.
Додатково для гібридних моделей (Hybrid до 2012 р.)
-
13 (5А): Електричний компресор кондиціонера (-V470-).
-
14 (20А): Котушки запалювання (1–4).
-
16 (5А): Насос охолодження низькотемпературного контуру (-V468-).
-
17 (5А): Блок керування двигуном (-J623-).
Поради для власника:
-
Якщо машина не заводиться: Першим ділом перевіряйте №5, №8 (котушки) та №9 (паливний насос).
-
Помилки по суміші / Лямбда-зондам: Найчастіше винний запобіжник №10.
-
Перегрів: Якщо вентилятори не вмикаються, перевірте №11.
-
Коробка в “аварії”: Перевірте №1 та №12 (живлення Мехатроніка).
Важливо: Цифри в дужках (наприклад, 10) біля амперів вказують на тип двигуна. (10) зазвичай позначає гібридні версії або специфічні модельні роки.

