Renault Trafic третього покоління вироблялося у 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 роках і наразі далі. Цей опис запобіжників і релейних коробок також підходить власникам Nissan Primastar, оскільки вони мають спільну основу. Давайте позначимо запобіжник запальнички.
Кількість елементів у коробках може відрізнятися від показаної і залежить від року виробництва та регіону доставки. Перевірте опис разом із технічною документацією.
Пасажирський відсік
Щиток запобіжників
Він розташований зліва на панелі приладів — за кришкою на автомобілях з лівим ліговим діапазоном.

Діаграма

Або в бардачок на RHD.

Фото

Призначення
| F1 | 30A + акумуляторний двірник заднього вікна |
| F2 | 10A Головний електромагнітний рупор |
| F3 | 15A + роз’єм аксесуарів для живлення від батареї |
| F4 | Затримка часу на 30А + живлення від акумулятора двигуна підйомника вікон водія |
| F5 | 15A + розсадка задньої частини аксесуарів |
| F6 | 5A стартап BCM + |
| F7 | 15А+ підігрів сидінь після запалювання |
| F8 | 5A + EMM живлення від батареї (після заряду після запалювання на VSC) AVS, AUO |
| 15A + EMM живлення від батареї (після заряду запалювання на VSC) SOP03C | |
| F9 | 5A + загальний розподіл струму |
| F10 | 15A + роз’єм роз’єму запальника або переднього роз’єму аксесуарів розподіл струму |
| F11 | 25A + живлення від батареї EMM (R денні ходові вогні, переднє положення, фари з правим основним світлом, літро-диплі) |
| F12 | 5A + гальмівні сигнали з таймерним живленням від акумулятора, ABS, транспондер |
| F13 | 10А + таймерне живлення від батарейки та кондиціонування повітря |
| F14 | 5A + кут керування з таймерною подачею акумулятора Зупинка та запуск безключового автомобіля |
| F15 | 25A + Після запалювання подача заднього склоочисника, помпа для миття вікон, клаксон |
| F16 | 10А загалом + після запалювання |
| F17 | Світлофори заднього ходу після запалювання 5A+ |
| F18 | 5А+ перемикач зупинки після запалювання |
| F19 | 5A + впорскування після запалювання, реле стартера, BCM |
| F20 | 5A + подушка безпеки після запалювання, блокування колонки |
| F21 | 30А+ після запалювання на пасажирський віконний підйомник |
| F22 | Насос гідропідсилювача керма після запалювання 10А+ |
| F23 | 15A + електромагнітні стоп-сигнали живлення від акумулятора |
| F24 | 15А + живлення від батареї BCM (+ таймерне живлення від батареї) |
| F25 | 10A + живлення акумулятора BCM, електронні розрахункові системи моніторингу тиску шин та безключовий автомобіль |
| F26 | 15A + акумуляторний BCM для попередження про небезпеку та напрямних ламп |
| F27 | 25A + батарейний блок живлення для блокування відкриваючих елементів |
| F28 | 25A + EMM живлення батареї для денних ходових вогнів L, заднього положення, фар Lmain beam, фари з прямим світлом |
| F29 | 25A + EMM з живленням батарейки, розташування номерного знака, передні та задні протитуманні фари |
| F30 | 15A + живлення від батареї, один важіль, сигналізація, клаксон |
| F31 | 5A + панель живлення від батареї |
| F32 | 5A + батарейка з одним важелем живлення |
| F33 | 20A + попереднє обладнання розетки для буксирного штанги з живленням батареї |
| F34 | 15A (постачається у комплекті буксирного балка) |
| F35 | Радіо, мультимедіа, дзеркала, роз’єм для пошуку несправностей з живленням 5А + батарейкою |
| F36 | 5A + підігрівач дзеркала |
| F37 | 10A + електродзеркала з таймерним живленням батареї, додатковий адаптерний блок UCE |
| F38 | 40A + тахіграфія автоматичного вимикача живлення від батареї |
| F39 | 40A + акумуляторний двірник |
| F40 | 20А + реле розподілу струму живлення від батареї 1 (опалення, кондиціонування повітря) |
| F41 | 15А + живлення розподілу струму передобладнання для додаткових адаптацій |
| F42 | 10А + батарейний нагрівач |
| F43 | 10A + двигун подачі з додатковими адаптаціями |
| F44 | Нагрівач двигуна 25А+ живлення |
| F45 | 25А+ після запалювання подається додатковий кондиціонер |
| F46 | 25А+ після запалювання ретрансляція для безключового автомобіля |
| F47 | 20A + EMM живлення для реле розподілу струму без навантаження |
| F48 | – |
| F49 | – |
| F50 | – |
| F51 | – |
| F52 | – |
| F53 | – |
| F54 | – |
| F55 | – |
Запобіжник номер 10 на 15A відповідає за запальничку.
Релейна коробка
Додатковий ретранслятор розташований праворуч — у бардачку на лівому диску.

Або за кришкою на RHD.

Позначення
| RH3 | Реле двірника лобового скла 40A |
| RH4 | 40A 2-швидкісний реле для двірника лобового скла |
| RH5 | 40А+ реле після запалювання та кондиціонер ззаду |
| RH6 | Матриця підігрівача водяного насоса на 20A |
| RH7 | Реле електричного розблокування дверей водія 20A (SDO) |
| RH8 | 70A + реле розподілу струму No 1 |
| RH9 | 40A + реле розподілу струму No 2 |
| RH11 | Електричний реле підйомника вікон 20A |
| RH12 | Дзеркала 40A + реле обігрівача заднього вікна |
| RH13 | Реле двірника заднього скла 40A |
| RH14 | Реле центрального замка дверей 20A |
| RH15 | Електричний реле підйомника вікон 20A |
| RH16 | 40A реле живлення після запалювання No 2 (карткові автомобілі без рук) |
| RH17 | 40A двигун працює + реле |
| RH18 | – |
| RH19 | – |
| RH20 | – |
Моторний відсік
Розташований зліва, поруч із батареєю.
Наприклад

Діаграма

Захищені компоненти
| F1 | – | – |
| F2 | – | – |
| F3 | 25 | ABS/ESP |
| F4 | 30 | Стартер |
| F5 | 70 | Пасажирський відсік 1 |
| F6 | 70 | Пасажирський відсік 3 |
| F7 | 50 | ABS/ESP |
| F8 | 60 | Пасажирський відсік 2 |
| F9 | 20 | Обігрівач дзеркал |
| 40 | Підігрівач заднього вікна + обігрівач дзеркал | |
| F10 | – | – |
| F11 | – | – |
| F12 | – | – |
| F13 | – | – |
| F14 | 15 | + компресор кондиціонера з живленням від акумулятора |
| F15 | 15 | Паливний насос |
| F16 | 70 | Блок керування обігрівачем |
| F17 | 60 | Нагрівальний елемент |
| F18 | 60 | Нагрівальний елемент |
| F19 | 40 | Суфікс двигуна *408, кондиціонер або 450 та опалення Моторний вентилятор 1 |
| 50 | Суфікс двигуна *408 та опалення або 450 та кондиціонер Моторний вентилятор 1 | |
| F20 | 40 | Суфікс двигуна *408 та кондиціонер або 450 Моторний вентиляторний агрегат 2 |
| F21 | – | – |
| F22 | – | – |
| F23 | – | – |
| F24 | – | – |
| F25 | – | – |
| F26 | 25 | Дизельний обігрівач |
| F27 | 20 | Система впорскування двигуна |
| F28 | 15 | Система впорскування двигуна |
| Естафета | ||
| R1 | 20 | Початок |
| R2 | 20 | Реле паливного насоса |
| R3 | 40 | Реле подачі впорскування |
| R4 | 20 | Реле керування компресором |
| R5 | – | – |
| R6 | 70 | Високошвидкісний (Моторний вентиляторний збірка 1) |
| R7 | 40 | Низькошвидкісна збірка вентилятора (моторний вентилятор) |
| R8 | 40 | Високошвидкісний (моторний вентиляторний блок 2) |
| Діоди | ||
| D1 | Компресор кондиціонера | |
| D2 | – | |
Електророзподільчий блок
Розташований біля самого акумулятора.
Діаграма
Призначення
- Проводка живлення захисту від батареї
- Проводка двигуна 300А (генератор)
- Проводка двигуна 300А (стартер)
- Запобіжник 5A Mini з кришкою (Start/Stop)
- Проводка кабіни 5A (старт/стоп)
- Проводка кабіни 50А (варіанти для переобладнання KPD і KC6 або буксирування причепа)
- Зарезервовано для спеціальних кузовних конверсій
- Проводка двигуна 35А (керування двигуном)
- Блок з’єднання двигуна
- Проводка кабіни 120A (гідропідсилювач керма)
