Peugeot 107 — це невеликий міський автомобіль, який вироблявся у 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 та 2014 роках.У цей час він отримав 2 рестайлінги. За весь період виробництва компанія Peugeot випустила приблизно 2,4 мільйона автомобілів цієї серії. У нашій публікації ви можете знайти інформацію про розташування електронних блоків керування, опис запобіжників і реле Peugeot 107 з коробчастими схемами та фотоприкладами їх виконання. Виділіть запобіжник запальнички.
Розташування блоків і призначення елементів у них можуть відрізнятися від показаних і залежати від року виготовлення, рівня обладнання та регіону доставки вашого автомобіля.
Пасажирський відсік
Розташування
Планування
Лівий руль (LHD)
Правий руль (RHD)
Призначення
- ЕБУ гідропідсилювача керма
- Центральний роз’єм
- Багаторежимний ЕБУ механічної коробки передач
- Реле електросклона
- Лівий ліг:
до лютого 2012 року: реле
задніх ліхтарів з лютого 2012 року: реле задньої протитуманної фари - ECU керування дверима з приймачем
- Естафетова коробка No1
- Підсилювач кондиціонера
- LHD: Реле протитуманної лампи
- LHD: Ретранслятор бігового світла
- Щиток запобіжників
- Центр складання датчиків подушок безпеки
- RHD: Релейна коробка No2
- RHD:
До лютого 2012: Реле запалювання (IG)
з лютого 2012: Реле електросклона - RHD:
До лютого 2012: Реле
електросклопідйомника з лютого 2012: реле задньої протитуманної фари
Щиток запобіжників
У пасажирському відсіку головний щиток запобіжників розташований з обох боків спідометра, позаду захисної коробки, і складається з двох частин.
Щоб зняти захисну кришку, потрібно відкрутити 3 гвинти. Для цього потрібно буде повернути кермо в різні боки.
Діаграма
Позначення
| 1 | 10A STOP – світлофор, високий стоп-сигнал, антиблокувальна система гальмування, багаторежимна механічна коробка передач |
| 2 | 25A D / L – електросистема замка дверей, бездротове дистанційне керування |
| 3 | 20A DEF – підігрів заднього вікна |
| 4 | 7,5A TAIL – денна система ходових вогнів, задні ліхтарі, підсвітка номерних знаків, бічні ліхтарі, система контролю рівня фар, підсвічування приладової панелі |
| 5 | 7,5A OBD – бортова діагностична система |
| 6 | 7,5A ECU-B – Багаторежимна механічна коробка передач, денна система ходових ліхтарів, система стабілізації автомобіля, датчики та прилади, задній протитуманний фар |
| 7 | – |
| 8 | 7,5A ECU-IG – АНТИБЛОКУВАЛЬНА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА, СИСТЕМА СТАБІЛІЗАЦІЇ АВТОМОБІЛЯ, ЕЛЕКТРОПІДСИЛЮВАЧ КЕРМА, ЕЛЕКТРИЧНИЙ ВЕНТИЛЯТОР ОХОЛОДЖЕННЯ. |
| 9 | 10A РЕЗЕРВНИЙ ВАРІАНТ – СВІТЛО ЗАДНЬОГО ХОДУ, ЕЛЕКТРОЗАМИКАЧ ДВЕРЕЙ, БЕЗДРОТОВА СИСТЕМА ДИСТАНЦІЙНОГО КЕРУВАННЯ, ЕЛЕКТРОСКЛОПІДЙОМНИКИ, ПІДІГРІВ ЗАДНЬОГО ВІКНА, ТАХОМЕТР, КОНДИЦІОНЕР, СИСТЕМА ОПАЛЕННЯ |
| 10 | 20A WIP – двірник і мийка, двірник і мийка заднього скла |
| 11 | 15A ACC – запальничка, розетка, аудіосистема |
| 12 | 7,5A IG1 – двірник і мийка лобового скла, двірник і мийка заднього скла, антиблокувальна гальмівна система, електропідсилювач керма, електровентилятор охолодження, фари заднього ходу, електропривод блокування дверей, бездротове дистанційне керування, електросклопідйомники, задувач заднього скла, тахометр, кондиціонер, система опалення |
| 13 | 15A IG2 – Багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування пального, система подушки безпеки SRS, прилади та прилади, денна система ходових вогнів, багаторежимна механічна коробка передач |
| 14 | 7,5A A / C – Кондиціонер, електричний обігрівач |
| 15 | 40A AM1 – Запобіжники “ACC”, “WIP”, “ECU-IG”, “BACKUP” |
| 16 | 30A PWR – електросклопідйомники |
| 17 | 40A HTR – система опалення, система кондиціонування повітря, запобіжник «A/C» |
Запобіжник номер 11 на 15A відповідає за роботу запальнички.
Релейна коробка No1
Діаграма
Захищені компоненти
| R1 | Аксесуар (ACC) |
| R2 | Обігрівач (HTR) |
| R3 | Дефогер заднього вікна (DEF) |
| R4 | LHD: Запалювання (IG) |
Релейна коробка No2
Діаграма
Функції
- Запалювання R1 (IG)
- Протитуманний фар R2 (FOG)
Моторний відсік
Розташування
Планування
Призначення
- Запобіжник і релейний щиток
- ЕБУ керування ковзанням з актуатором
- Релейна коробка
- LHD: EBU двигуна
- LHD: Реле свічки розжарювання
- RHD: Реле свічки розжарювання
- RHD: EBU двигуна
Запобіжник і релейний щиток
Під капотом запобіжник і реле розташовані поруч із акумулятором і закриті захисною кришкою.
Діаграма
Декодування
| 1 | 15A EFI NO.4 – 2WZ-TV: Багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива |
| 2 | 10A H-LP RH (HI) – До лютого 2012 року: праві фари. |
| 5A DRL – з лютого 2012 року: денні ходові вогні. | |
| 3 | 10A H-LP LH (HI) – до лютого 2012 року: Ліва фара, датчики та прилади. |
| 20A FR FOG – з лютого 2012 року: Передні протитуманні фари. | |
| 4 | 10A H-LP RH (LO) – до лютого 2012 року: праві фари |
| 10A H-LP LH – з лютого 2012 року: ліва фара. | |
| 5 | 10A H-LP LH (LO) – до лютого 2012 року: ліва фара, датчики та прилади. |
| 10A H-LP RH – з лютого 2012 року: праві фари. | |
| 6 | 7.5A STA – 1KR-FE: багаторежимна механічна коробка передач, багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива. |
| 7,5A ВЕНТИЛЯТОР No2 – 2WZ-TV: Електричний вентилятор охолодження | |
| 7 | 7.5A EFI NO.2 – Багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива, багаторежимна механічна коробка передач |
| 8 | 10A EFI NO.3 – 2WZ-TV: Багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива, електричний вентилятор охолодження. |
| 5A MET – датчики та лічильники | |
| 9 | 50A AMT – 1KR-FE: Багаторежимна механічна коробка передач. |
| РАДІАТОР 50А – 2WZ-TV: Електричний вентилятор охолодження | |
| 10 | 10A H-LP LH – без DRL: ліва фара |
| До лютого 2012 року: димер 20A – з дрохотою: запобіжники “H-LP LH (HI)”, “H-LP RH (HI)”, “H-LP LH (LO)”, “H-LP RH (LO)”, ДЕННА СИСТЕМА ХОДОВИХ ВОГНІВ | |
| З лютого 2012: 30A SUB-LP – з DRL: “DRL”, “FOG FR” запобіжники | |
| 11 | 30A VSC NO.2 – антиблокувальна гальмівна система та система стабілізації автомобіля |
| 25A ABS NO.2 – Без VSC: антиблокувальна гальмівна система | |
| 12 | 30A AM2 – Система запуску, запобіжники “IG1”, “IG2”, “STA” |
| 13 | 10A HAZARD – Індикатори напрямку, аварійні миготелі, датчики та лічильники |
| 14 | 10A H-LP RH – до лютого 2012 року: праві фари. |
| 20A H-LP Main – з лютого 2012 року: запобіжники “H-LP LH”, “H-LP RH”. | |
| 15 | 15A DOME – прилади та лічильники, внутрішнє освітлення, аудіосистема, тахометр. |
| 16 | 15A EFI – 1KR-FE: Електричний вентилятор охолодження, багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива |
| 25A EFI – 2WZ-TV: Електричний вентилятор охолодження, багатопортова система впорскування палива / послідовна багатопортова система впорскування палива. | |
| 17 | 10A ГУДОК – Сигнал |
| 18 | Запасний запобіжник 7.5A |
| 19 | Запасний запобіжник 10А |
| 20 | Запасний запобіжник 15А |
| 21 | 40A РАДІАТОР – Tropic: Електричний вентилятор охолодження |
| РАДІАТОР 30А – Нормальний: електричний вентилятор охолодження | |
| 22 | 50A VSC NO.1 – антиблокувальна гальмівна система та система стабілізації автомобіля |
| 40A ABS NO.1 – Без VSC: антиблокувальна гальмівна система | |
| 23 | 50A EMPS – електропідсилювач керма |
| 24 | ГЕНЕРАТОР 120A – 1KR-FE: Зарядна система, “EPS”, “ABS (без системи стабілізації автомобіля)”, “VSC (з системою стабілізації автомобіля)”, “РАДІАТОР”, “AM1”, “HTR”, “PWR”, “Запобіжники D / L”, “DEF”, “TAIL”, “STOP”, “OBD”, “ECU-B” |
| 25 | Резистор EBD |
| Естафета | |
| R1 | Зчеплення компресора кондиціонера (A / C MAG) |
| R2 | Стартер (ST) |
| R3 | Блок керування двигуном (EFI MAIN) |
| R4 | 1KR-FE: Паливний насос (C / OPN) |
| R5 | Сигнал / Гудок |
| R6 | Вентилятор системи охолодження (FAN #1) |
Релейна коробка
Діаграма
Призначення
- 1 –
- 2 80A PTC2 – Обігрівач
- 3 80A PTC1 – обігрівач
- Реле обігрівача R1 PTC (PTC1) / Багаторежимна механічна коробка передач (MMT)
- Реле обігрівача R2 PTC (PTC2)
- R3 –
- R4 До лютого 2012: фара (H-LP) / З лютого 2012: денні ходові вогні (DRL).
- Димер R5 (DIM)